CADEX 50 Ultra Disc Tubeless

Snelle wielen onderscheiden zich van gewone wielen doordat ze beter kunnen omgaan met de verschillende, steeds veranderende krachten tijdens het rijden. Een van deze krachten is luchtweerstand. Die speelt vooral bij hogere snelheden een rol. Elk element van deze wielset is ontworpen om de weerstand te minimaliseren, ongeacht het routeprofiel. De wielset met 50 millimeter hoge carbon velgen, Super Aero spaken en gloednieuwe aeronaven is als compleet systeem ontwikkeld en de snelste in zijn soort, met dank aan uitvoerige tests in de windtunnel en in de praktijk.

Of je nu sprint, in de aanval gaat of aan kop van een groep sleurt, de efficiëntie van de wielen is groot. Dankzij kleine winstpunten bespaar je kostbare seconden, ligt je gemiddelde snelheid hoger en houd je energie over. Vederlichte CADEX Super Aero spaken van carbon snijden door de wind en brengen snelheid. De Dynamic Balanced Lacing (DBL) technologie plaatst de spaken onder een bredere spaakhoek en verdeelt de spanning onder pedaaldruk, waardoor een stijver en efficiënter wiel met uitstekende krachtoverbrenging ontstaat.

Een ongekend laag gewicht van 1.349 gram verbetert de zijdelingse stijfheid-gewichtsverhouding (tot 41,4 procent) in vergelijking met concurrerende wielen. Een volledig nieuwe, wrijvingsarme vrijloopnaaf met keramische lagers vermindert het vermogensverlies met 30 procent.

Om ervoor te zorgen dat zo min mogelijk kracht wordt verspild, moeten zowel de zijdelingse buiging als de torsieflex tot een minimum worden beperkt. Het voorwiel van de CADEX 50 Ultra Disc heeft de hoogste zijdelingse stijfheid van alle concurrenten. Het wiel verslaat daarmee de Zipp 454 NSW (met 18,8 procent) en de Roval Rapide CLX (met 40,6 procent). Het wiel is tegelijkertijd de lichtste van de groep.Voor wat betreft de overbrengingsstijfheid verslaat de CADEX 50 Ultra Disc de op één na beste met meer dan 27 procent. De krachtoverbrenging is zodoende superieur.

Aerodynamische efficiëntie en een laag gewicht zijn vanzelfsprekend belangrijk, maar een wiel is pas echt hoogwaardig als het ook vertrouwen geeft tijdens het afdalen, in de bochten en bij zijwind.

Het 50 millimeter hoge aerovelgprofiel en de Super Aero spaken waarborgen de voorwaartse snelheid en controle onder alle soorten omstandigheden. Daarnaast zorgen een grotere binnenvelgbreedte (22,4 millimeter) en grotere haakloze hielbreedte (3,8 millimeter) voor meer ondersteuning voor banden met een groter volume en verbeteren deze de stijfheid van de zijwand voor betere wegligging en prestaties in bochten.